近日，我公司全新研制的一款高铁车载专用真空灭弧室顺利通过型式试验，打破了国外车载断路器核心部件垄断的局面，为动车组及高铁车载用真空灭弧室国产化贡献宝光力量。
该款全新研制的真空灭弧室为长寿命单断口车载断路器专用产品，是我公司自主设计制造并拥有全套自主知识产权，于近期配合国内某知名企业的新型车载高压永磁机构断路器，一次性顺利通过国家铁路产品质量监督检验中心和国家电器产品质量监督检验中心的各项型式试验验证。
产品在试验站顺利通过了25万次机械寿命试验、电寿命试验、温升试验及绝缘试验后，又在客户工厂进行了延寿试验。试验证明，该产品在50万次机械寿命测试后，完全满足国家标准。
该产品在设计上采用先进的仿真技术，结合宝光40年真空灭弧室设计及制造经验，围绕着长机械寿命、特长电寿命、高可靠性要求，进行高强度主回路结构设计，长寿命波纹管设计及疲劳寿命验证，优良的均压屏蔽系统设计，在制造过程突破了稳定长寿命波纹管制造和质量控制技术，确保了“双长”（长机械寿命、长电寿命）指标。
宝光将以该产品为契机，紧抓新基建建设的机遇，整机厂家配合，迅速拓展在轨道交通领域的推广应用，为早日实现车载电气设备的全面国产化的目标而努力。
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